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快遞物流周轉籮廣泛應用減輕環境負擔

  《生活垃圾管理條例》正式發布,建議制定電子商務和快遞行業綠色包裝標準,促進快遞包裝的減少和回收利用。鼓勵相關企業使用電子快遞運單和環保包裝,為用戶提供多規格的環保包裝選項。
  電子商務的發展為消費者提供了便捷的購物平臺,成為大眾的日常生活,同時也迅速推動了快遞業的發展。
  快遞業的快速增長對應著快遞包裹數量的快速增長。在這些無數的快遞包裹中,無論里面的商品是什么,總有一點是共同的——使用了大量的快遞包裝。常見的塑料材料外包裝有黑白膜快遞袋和共擠氣泡袋。內部緩沖材料常見于發泡膜、氣柱袋、氣墊袋、泡沫、珍珠棉、海綿、緩沖顆粒等。在包裝過程中,膠帶經常被廣泛使用...然而,我不知道是否有人關注過這些廣泛使用的塑料快遞包裝,實際上幾乎不能有效回收。在我們的日常生活中,我們在買買后重復拆除,然后扔掉,這不僅是對資源的浪費,也是污染的主要來源。


周轉籮


  根據國家郵政局發布的數據,2017年,快遞業共使用快遞運單400.6億份,包裝袋110.5億個,塑料袋8億個,封蓋48億個,快遞膠帶364億米,包裝箱40億個;在我國特大城市,快遞包裝垃圾增量已達到生活垃圾增量的93%,部分大城市為85%至90%。這一系列龐大的數字背后是快遞包裝的泛濫。可見,快遞物流業的興起雖然帶動了行業和經濟的起飛,但也帶來了嚴重的污染浪費問題。快遞包裝垃圾正加入城市垃圾的主力軍。
  快遞塑料包裝減負,政策第一
  今年年初,中國實施了9571工程,即到年底,電子運單利用率達到95%以上,電子商務快遞不再二次包裝,回收袋利用率達到70%,包裝廢棄物回收裝置設置在1萬個郵政快遞營業網點。國家郵政局發布了《行業綠色優質發展目標任務分解安排》,定期召開快遞企業生態環保研討會,組織部分快遞品牌企業開展一次性編織袋試點工作。
  今年兩會上,民建中央還提交了《關于有效減少快遞包裝污染、幫助打贏污染防治攻堅戰的建議》,向政府和有關部門提出了減少快遞包裝污染、促進綠色包裝的要求,積極推進《快遞包裝用品》新國標的實施,鼓勵環保包裝新材料的研發,支持和規范相關物流企業,促進綠色包裝和垃圾分類社會環境的形成
  快遞物流箱
  在可降解和循環包裝材料方面,據悉,菜鳥和順豐已經開始使用生物基材包裝袋,JD.COM也在生鮮業務方面嘗試生物降解包裝袋;在包裝回收方面,快遞周轉籮的廣泛應用大大緩解了零碎塑料垃圾的產生。JD.COM和順豐快遞使用了1000多萬個循環周轉籮。蘇寧推出的共享快遞箱也在全國范圍內大規模應用,零膠帶紙箱也投入使用。菜鳥驛站還實施了回收計劃,實現快遞包裝箱的有效回收;在減量包裝方面,物流企業二次包裝比例逐漸下降,45mm減量膠帶得到全面推廣。
  此外,快遞物流企業已開始在部分城市或地區嘗試減少快遞包裝,中通快遞在其50個配送中心實施綠色可回收包裝帆布袋。在國家郵政局召開的2019年第三季度例行新聞發布會上,國家郵政局發言人市場監管司司長馮立虎也表示,郵政企業已在30個省份完成綠色包裝箱的配送,并在北京和河南試用可降解包裝袋。郵政企業試點投資可回收包裝箱。中通還在部分省市網點探索快遞費和包裝費分開收費的方式,引導消費者支持和參與紙箱再利用。
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